隨著我們國家的不斷強大，豪車已經不再是個夢想，曾經是身份象征的BBA豪車在路上已經屢見不鮮，很多人買完車之后才發現，豪車之所以貴是全方面的，從售價到保險和后期的保養等等，就連換一塊漆都跟一般私家車不能比，但豪車的很多零部件也是私家車不具備的，比如說輪胎，比如說寶馬汽車的防爆胎，但只要它不正常，再好的輪胎也有風險。

相信很多駕齡稍長一些的人都猜出來了，它就是胎壓，和腳踏車以及電動車不一樣的是，腳踏車和電動車胎沒氣了，頂多費點勁，但汽車的胎壓如果不正常，后果很可能就是爆胎，因此司機對胎壓都很重視，很多汽車還配備了胎壓監測系統，一旦胎壓出現問題就會自動報警，需要車主及時處理，而那些稍早一點的車型沒有這項功能的話，通常是胎壓調到一個安全值上。

所謂的胎壓安全值就是2.3-2.5之間，在汽車發展沒有這麼成熟的時候，胎壓通常測試儀手動檢測的，但車主不可能每次開車之間都檢測，所以一般是過一段時間測一次，如果不正常的話就會把胎壓調到2.3-2.5之間，因為這個數值是車企認定的安全數值，但經過了多年的發展，如今汽車的技術和以前已經大不相同了，如果你還把胎壓調到2.3-2.5，可能就是對自己的不負責任了。

就連修車廠的工作人員都表示，如果還把胎壓調到2.

3-2.5，那維修師傅都替你捏把汗，因為現在的汽車功能不同，配置也大不相同，汽車的重量和輪胎的大小不一樣的話，相應的胎壓也是不一樣的，絕對不能迷信2.3-2.5，通常一輛車的胎壓都會顯示在車門的內側，這是車企經過測試認定的標準胎壓，按這個區間調整就可以了。

此外，修車師傅還表示，胎壓也跟車輛的負載能力和路況有關系，如果你的車上經常帶五六個人，那麼你的胎壓就可以適當高一些，人數少的話也可以相應降低。此外和具體的路況也有關，如果路況不好，行車途中會比較顛簸，那麼胎壓可以稍低一些，減少途中的顛簸感，當然不要過低了，不然就危險了。維修師傅甚至直言：胎壓調不好，一看就是沒爆過胎！

胎壓作為汽車的一項重要數據，其中是有很多學問的，車主應該多去了解一些，畢竟事關行車安全。