日前，我們在工信部官網最新一批的新車目錄中，看到了東風本田全新英仕派的申報信息。值得一提的是，廣汽本田全新雅閣也于不久前進行過申報，作為其姊妹車型的英仕派則緊隨其后，這兩款車預計都將會在今年發布。

從得到的申報圖來看，全新英仕派的外觀變化不可謂不明顯，最為醒目的便是換裝了六邊形進氣格柵，格柵內部以直瀑式鍍鉻飾條進行填充，呈現出和現款車型完全不同的風格。兩側大燈組的造型和全新雅閣保持一致，將日間行車燈移到了燈腔上方，底部還設置有較大尺寸的梯形通風口。筆者覺得新車的前臉有種奔馳AMG的既視感，如果把本田LOGO換成三叉星標也沒有違和感。

全新英仕派側面依舊延續的是溜背造型，并未發生特別明顯的變化。新車申報的長寬高分別為4979/1862/1449mm，軸距為2830mm，相比現款車型長度增加了55m，其余的數據則保持一致。

全新英仕派尾部換成了橫置的「L」形尾燈，下半部分是透明色燈腔。此外，新車將提供兩種外觀套件可選，主要區別在于外后視鏡、門把手、輪轂、后擾流板以及后包圍等部位的黑化處理。

海外版全新雅閣

車內的話，不用多說想必大家應該也能夠猜到，全新英仕派將會和全新雅閣一樣，采用本田最新的家族化設計布局，目前已經應用到思域、ZR-V致在、繽智等車型上。配有10.2英寸全液晶儀表和12.3英寸懸浮式中控屏，空調出風口被設計成貫穿樣式，并輔以蜂窩狀元素進行點綴，下方旋鈕和按鍵的背景還可發光，在精致感方面的表現要比現款車型提升許多。

海外版全新雅閣

中央通道區域的布局則以實用性為主，機械擋桿依舊是我們比較熟悉的造型，前方配有手機無線充電面板，右側為兩個杯架。配置方面，新車應該也會加入膝部氣囊和后排側氣囊，并且Honda SENSING 360安全超感系統也進行了升級，包括配備了擁有更寬視野的攝像頭和雷達，對車輛、行人、行車線、路肩、路標等具有更高的識別能力，盲點監測系統擁有更大的監測范圍，自適應巡航和車道保持輔助的響應更加自然等。

動力部分，全新英仕派將繼續搭載1.5T發動機，最大功率141千瓦（192馬力），峰值扭矩為260 牛·米，將配備更高剛性的曲軸和油底殼。混動版則會搭載本田第四代i-MMD 2.0L油電混動系統，針對雙電機模塊進行升級優化，綜合功率204馬力，綜合扭矩為335牛·米。

全新雅閣申報圖

作為廣汽本田雅閣的姊妹車，雖然英仕派在知名度上要略遜一籌，但平均每個月依舊可以取得大幾千台的銷量成績。這兩款車換代之后，將繼續征戰合資品牌中型車市場，和豐田凱美瑞/亞洲龍、日產天籟、大眾邁騰/帕薩特等車型展開競爭。大家覺得全新英仕派的外觀好看嗎？（文/舒心）