如今，已經全面進入汽車時代，隨著科技的不斷發展，汽車的配置越來越高，比如自動泊車、輔助駕駛、360全息影像等等，甚至多年之後會實現無人駕駛技術。

但是，並不是所有的汽車配置都相同，一般情況下，越豪華的汽車配置就會越高，當然，配置越高價格肯定就會越高，在國人看來，同樣價格的汽車配置越高越好，而國產車在這方面做得很到位。

眾所周知，國產車的起步是比較晚的，技術也比較落後，但是國產車把性價比做得很高，在同級別車型中國產車要比合資車的配置高一些，這也是國產車的賣點之一，國內的消費者買車很看重科技配置。

比如全景天窗、座椅加熱、真皮座椅、座椅通風等等配置，國內的消費者很注重這方面，為什麼歐洲大部分汽車沒有天窗，也沒有真皮座椅？難道是因為窮嗎？要知道歐洲的工業比我們發達，也有自己的汽車文化，為什麼歐洲消費者很少買大天窗的汽車，座椅也不在意是否是真皮的？

1886年第一輛汽車在德國誕生，而我國的第一輛汽車是1931年誕生的，這期間相差45年的時間，歐洲人擁有自己的汽車文化，而我國的車主並不真正地了解汽車，在我國汽車剛剛發展的時候，歐洲已經實現了汽車普及，可以說歐洲人比我們更加懂車。

難道是因為窮嗎？當然不是，我們都知道歐洲的工業非常的發達，人均收入也比我們高很多，在歐洲的汽車售價也非常的便宜，對于歐洲人來說，買車比我們更加簡單，那到底是什麼原因呢？

其實，在歐洲人眼中汽車就是普通的代步工具，他們更看重汽車的安全性，其他的科技配置並不感興趣，比如全景天窗、座椅加熱、真皮座椅等，對他們來說一點都不實用。

在注重實用的歐洲人面前，他們買汽車往往注重汽車的實用性和質量問題，例如車輛的發動機動力是否足夠，方向盤是否更加靈活，行駛感覺是否更平穩等，這才是他們最關心的問題，並不在意汽車的顏值。

大多數的歐洲人都是很樸實的，並不會高調炫富，對于汽車天窗來說並不實用，因為開車時總不能抬頭看天空吧！另外真皮座椅更加容易損壞，並且價格昂貴，真皮座椅對于他們來說並不能代表什麼。

但是我國的消費者不同，國內的消費者並不追求實用性，更加追求的是顏值和空間，對于我國的消費者來說，汽車配置越高越好，大天窗不夠用直接來一個全景天窗，要知道天窗也是玻璃材質，在安全方面和金屬材質是有一定差距的。

而真皮座椅會讓國內的消費者感覺更高級，讓車主內心產生自豪感，這就是國內消費者和歐洲消費者的觀念不同，歐洲人追求實用，而我們追求華麗，所以在國內銷售的汽車和國外的汽車總有一些配置差異，國內的汽車配置會更加高級，但是售價也更貴。