輪胎對于汽車相當于人的雙腳，沒有它是動不起來的，不過由于輪胎日常在道路上摩擦行駛 ，就難免會出現破損而需要補胎的情況，那麼補過的輪胎還能不能去跑高速呢？

這里其實我們不能一概而論，要具體情況具體分析。首先如果輪胎被小刀割破或者有其他更大的損傷的話，就會有很大的安全隱患，尤其是如果損傷部位在胎側的話，那麼就必須直接換新胎了，所以肯定是不能再跑高速的。而假如只是被小釘子扎到，那麼補完胎之后還是可以放心上高速的，因為補過之后的壽命和質量不會受到任何影響。

至于補胎的方式，一般分外補和內補兩種，其中內補的方式和補腳踏車輪胎一樣，都是先卸下受損輪胎，再打磨內側被軋部位，然后涂膠水，等膠水干掉再貼補胎膠片，最后用工具碾壓補胎膠片使其完全粘結牢固。可以說內補的效果還是有著不錯的穩定性和效果的，補完跑高速也沒問題，不過由于家用轎車大多都是前驅，前軸是動力來源，所以最好將補過的輪胎當后輪用。

而外補的話，則需要用錐子等工具將其被穿刺的洞口適當撐大，再用一根涂滿膠水的膠條塞進洞口，之后膠條會隨著溫度增高和輪胎行駛而軟化并起到阻止輪胎內部空氣外泄的作用，但其實外補的輪胎容易漏氣，且一旦遇到夏天的高溫天，膠條就會因溫度過高受到碰撞就會彈出，所以是不適合跑高速的。

至于那些修補次數過多的輪胎，因為在安全性上已經大打折扣了，所以要不就只能當備胎或者就別上高速，畢竟生命安全才是最重要的。