充分競爭導致的「內卷」會不斷提高汽車的造車水準，而且價格也會更加低，所以對于消費者來說是一件好事。當然了，隨著競爭的不斷加劇，很多以前沒被發現的「偷工減料」的車企也慢慢浮出水面，有些甚至還被點名批評了。具體有哪些呢？而它們被批評的原因是啥，今天小編跟大家好好盤一盤。

路虎 | 豪門世家飄出了咖喱

說到路虎相信各位車友肯定不陌生，當年那部著名的電視劇徹底帶火了路虎這個品牌，成為不少成功男士的座駕。14、15年前後極光車型在國內上市，百萬的進口高價還有人排著隊買。不過好景不長， 自從捷豹路虎被印度塔塔集團收購以後，在國內就爆出了不少毛病。

其中最嚴重的莫過于變速箱的問題，很多開路虎的車友都跟小編吐槽過，路虎的變速箱真的太容易出問題了，開著開著就亮故障燈了。除此之外，還有一點就是 路虎的車普遍沒有大毛病，但是小毛病不斷，嚴重影響了車主日常的用車生活，甚至有車主集體去4S店門口拉橫幅，甚至連315都上榜了。對于路虎，小編一直以來的印象都是挺好的。畢竟在豪華SUV領域，路虎絕對是一馬當先。今年新推出的路虎衛士90 造型也足夠大氣，無奈品控不行。

江淮 | 自主品牌中「濫竽充數」

說到自主品牌相信各位車友都能說一說，吉利長安長城傳祺等品牌現在的實力已經能夠叫板合資品牌了，而作為老牌的自主品牌真的是沒落了。江淮當年憑藉著低廉的價格成功打入了國人的購物車。

但是 超低價策略帶來就是車的品控不行，甚至有些庫存較久的車型當作新車來賣。導致很多車友買了之後，回去發現內部已經生銹不堪。這就有了江淮「鏽車」的稱號由來。在現在國產車不斷向上的大背景下，江淮的沒落已成定局。

廣菲克吉普（JEEP）| 情懷再難賣得動

說到JEEP這個品牌與路虎一樣都是以超強的越野性能出名的，旗下的牧馬人、指南者、大切諾基等，都是中年男人們津津樂道的情懷。然而就是這個品牌也與路虎一樣犯毛病。首先自從JEEP在國內國產化之後，整體的質量出現了斷崖式的下滑，雖然技術還是那個技術， 但是品控真的不盡人意，三天兩頭的故障燈讓車主苦惱不已。

很多車主都寧願去買進口JEEP，就算是平行進口的質量也要比國產化的車型好。

連續不斷的質量問題也讓JEEP逐漸成為小眾品牌。

結語：

總的來說，除了江淮之外，其他被點名的其他兩個車企都算是有相當的品牌沉澱歷史的。在早年間國內消費者不懂產品的時候大行其道，隨著消費者意識的覺醒，車質量的好壞也有更加清晰地認知。 除了小編提到的這些品牌，還有哪些品牌是各位車友想吐槽的呢？可以跟小編多交流。